[size=18]كشفت شركة “كيا موتورز أمريكا” خلال معرض نيويورك 2008 النقاب عن سيارة “KOUP” الاختبارية، التي تهدف الى إلقاء الضوء على مستقبل سيارات “كيا” وآفاق تطورها معتمدة بذلك على فلسفة المزج بين حيوية الشباب وبين الشكل الرياضي الأنيق.
وتتمتع “KOUP” بتصميم خارجي بسيط ولكنه جريء، ويكمله تصميم داخلي منطقي وأنيق، مع تناسب ممتاز وتصميم حركي يستهدف تعزيز تجربة قيادة عاطفية.
يقول توم كيرنز رئيس قسم التصميم في كيا موتورز - أمريكا في معرض تعليقه على هذا المشروع أن نموذج “KOUP” يمثل مستقبل ماركة كيا، وديناميكية سياراتها المستمد تصميمها من لب فلسفة الشركة.
ومن حيث التصميم تستمد هذه السيارة جاذبيتها بداية من أبعادها المتناسقة، وتصميمها المثير، من الشبك الأمامي العلوي المصمم على شكل لسان، إلى المصابيح الأمامية العالية التقنية، وهو ما منح واجهتها الأمامية شكلاً جريئاً.
وعلى طول جانبيها تبدو السيارة بشكل ديناميكي إسفيني يبدأ من اضوائها الخلفية المطعمة بالكروم الأسود، والمزودة بعدسات “LED” وبشكل عام تتميز السيارة بتصميم بسيط ودقيق، من القائم الخلفي حتى القائم الأمامي، مع ملاحظة التقوس المتدرج حتى صندوق الأمتعة.
وفي ما يتعلق بالتصميم الداخلي حرص فريق التصميم على اعتماد الدقة والعناصر الفنية التي تستهوي المتحمسين لقيادة السيارات بدءاً من لوحة القيادة، ولوحة أجهزة القياس المخصصة لمراقبة الوظائف، والتي تعزز تجربة القيادة، إلى عجلة القيادة، المقتبسة من مواصفات سيارات السباق، والذي يقبع أمام مجموعة مؤلفة من ثلاثة أجهزة قياس ذات تصميم لافت للنظر.
أما لمحبي الموسيقا، وعشاق السيارات بشكل عام، فتوفر لهم “كيا” نظاماً حيوياً متطوراً، به 8 سماعات، بينها سماعات كبيرة في الخلف، مما يؤمن لهم تجربة قيادة غاية في المتعة، فضلا عما يتوفر لهم من تقنيات فائقة أخرى، مثل نظام الملاحة المجهز بتقنية “بلوتوث”.
كما يعتبر تصميمها الداخلي عملاني ويتضمن مزايا تجمع بين المواد العالية الجودة، ويشمل ذلك أقمشة غنية مع زخارف سوداء رائعة وبصفتها سيارة موجهة للسائق، ارتأى فريق التصميم تزويدها بمقعدين أماميين متباينين لونياً مع المقاعد الخلفية، بينما تم تعزيزها بحشوات مبطنة بالسيليكون لتوفير مستوى أعلى من الراحة.
كذلك تضمن التصميم الداخلي الكثير من التفاصيل العالية التقنية، مثل نظام المفتاح الذكي الذي يتيح إدارة المحرك بكبسة جر، وناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي السرعات الست، الى جانب مقابض تغيير السرعات المثبتة على المقود.
تتوفر طاقة الدفع لسيارة “KOUP” بواسطة محرك سعته ليترين، مجهز بشاحن تيربو، وتبلغ قوته 290 حصاناً، وعزمه 289 رطل/ قدم. ويترافق مع هذا المحرك نظام دفع بالعجلتين الأماميتين، ونوابض لولبية وقضبان موازنة لتتكامل مع التعليق الأمامي الذي يحتوي على دعامات “ماكفيرسون” والتعليق الخلفي المدعوم بوصلات ثنائية، من أجل توفير أفضل قدرة على الثبات والتوازن. كما تم دعم منظومة الدفع بنظام توجيه مؤلف من جريدة مسننة وترس، ومعزز آلياً وهو يتميز بحساسيته لسرعة دوران المحرك. ليضع بذلك اللمسة النهائية لمنظومة متكاملة تعمل من أجل تحقيق أفضل معالجة ممكنة لطريقة الحركة.
ولمواكبة الجوهر الرياضي لهذه السيارة، تم تزويدها بنظام تحكم دائم بالاهتزازات، لتأمين الحركة السريعة والالتفافات الثابتة، خاصة مع وجود تعليق رياضي مستقل في العجلات الأربع.
بالإضافة الى ذلك جهزت “كيا KOUP” بمثل عناصر السلامة القياسية المعتادة في سيارات كيا، ويشمل ذلك ست وسائد هوائية، ونظام مراقبة ضغط هواء الاطارات، ونظام التحكم الالكتروني بالثبات، والذي يضمن مقروناً مع نظام التحكم الدائم بالاهتزازات، أقصى التصاق للعجلات بسطح الطريق ويتعزز ذلك بدرجة أكبر من خلال تلبيس العجلات بإطارات كبيرة بلغ قياسها 40245R19. وإلى جانب ذلك تم تزويد السيارة بأضواء أمامية متكيفة ونظام لتثبيت السرعة، كإضافة أخرى تهدف إلى تعزيز تقنيات السلامة المتطورة بهذه السيارة.[/size]
الخميس أبريل 24, 2008 5:34 pm